1、发动机进水

　　表现：空调滤芯和火花塞湿了

　　张冶说，要知道发动机是否进水，首先需检查空气滤芯是不是湿了。如果湿了，可进一步检查火花塞。如果两个部件都进水了可确定燃烧室已进水，需要拆检发动机。

　　张冶说，水是不能压缩的，燃烧室进水会导致连杆弯曲，有的尽管不明显，肉眼可能看不出来，但安全隐患大，这种情况下就需要大修发动机了。

　　温馨提醒：如果不及时修理，可能在行车中会发生连杆瞬间断裂、缸体爆裂、制动瞬间锁死的危险。

　　2、发动机压缩机进水

　　表现：轴承缺乏润滑

　　轴承上涂有润滑油，短时间过水没事，如果长时间泡在水里，油脂会乳化，轴承因缺乏润滑会产生异响，磨损机件。

　　温馨提醒:张冶提醒车主，大隐患往往是从小异响开始的，如果在水中行车时间较长或泡过水，最好及早检查，防患于未然。

　　3、行车电脑被水浸

　　表现：电路板被腐蚀

　　张冶回忆，前年一次大雨天，一位女司机在水源街就遇到了这样的状况。当时她感觉水不大，就接着往前开，谁想到一辆大车从旁边驶过，掀起的水浪到了车门部位，女司机担心被淹吓得打开车门往外跑，水一下子灌进了车内，多处行车电脑被淹。

　　温馨提醒：雨水碱性大、腐蚀性强，行车电脑被泡后会被腐蚀，但如果能在很短的时间内将其摘下吹干,损失能降到最低。另外，如果在城市道路上行驶，非地道桥，水位尽管高一些也最好尽量呆在车内，否则一开门，雨水灌入车内，损失就太大了。

　　4、安全气囊失灵

　　表现：感应器不做工

　　预紧式安全带以及安全气囊都是电脑控制，在碰撞发生时通过感应器发出指令引爆。如果雨水浸过感应器，可能导致其失灵，无法起到应有的保护作用。

　　温馨提醒：一辆车的行车电脑大概有几十个，一般都遵循就近原则,安全带被水浸后,平日表现不出来,但遇突发状况就成了摆设,无法保护司乘人员。

　　5、大灯进水

　　表现：灯罩上有灰印车灯不亮

　　大灯下面有一个通气孔，因为大灯长时间亮时热量大，这个孔就是进行大气交换用的。雨水里有浮尘，进入灯罩，干燥后留下浮尘导致车灯不亮。另外，如果是氙气大灯，因为有控制板，如果进水也会导致电路板发霉。

　　温馨提醒：大灯尽管不是大件，对整车影响不大，但在夜晚，尤其路况较复杂的路段，“心明眼亮”才更安全。

　　6、车轮轴承长时间被水泡

　　表现：润滑油被冲掉

　　车轮轴承上有润滑油，有了它的保护，才能高速运转。如果长时间泡在水里，油脂被冲掉会产生异响，半个月后响声增大，对轴承的损害也已造成。

　　温馨提醒：大家都认为车辆涉水问题不大，但机械件高速运转都是靠油来润滑的，能少涉水还是要少涉水。

　　7、变速箱进水

　　表现：手动挡挂档发涩 自动挡感应不明显

　　变速箱的上部同样有个通气孔，进水后，油脂会乳化，没了润滑机械件磨损严重会产生异响，而且会越来越响。一般手动挡在挂档时会明显感觉发涩，自动挡变速器会感觉发应没有那么顺畅。

　　温馨提醒：变速器是发动机之外的又一个大件，如果损坏产生的维修费用也不菲，车主们要经心。

　　高手支招

　　如何识别水浸车

　　与事故车相比，水浸车辨别起来难度较大。因为车辆浸水后，通过拆修发动机、变速箱以及更换座椅、拆装地胶、更换顶棚后一般从外观不太好辨别。怎样识别一辆被水浸泡过的车，盛华别克4S店售后技术主管赵维博介绍，可从以下3个方面进行鉴别。

　　1、看发动机是否有拆过的痕迹

　　发动机进水势必进行拆检，无论技术怎么高，拆装后螺丝都会线路拧动过的痕迹，与出厂时机器手施工不同，一看便知。

　　2、查保养记录

　　发动机、变速箱进水都属于大修，查4S店的保修记录就可知晓车辆是否因进水进行过修理。

　　3、看后备箱线束是否泛白

　　有的车型，后备箱中的线束是裸露的，被雨水浸后，即便干后也会留下泛白的痕迹，从外表能看出来。

　　雨天行车误区

　　1 大车不容易被水淹

　　这是个误区。就在上周，一辆Q7在车主送了9个朋友后，还是被水淹了。张冶提醒车主朋友，车的排量大，进水量也大，并非车大就不会被淹，雨天行车小心为妙。

　　2 买了涉水险不怕被淹

　　涉水险并非你想像的什么都保，各大保险公司的涉水险明确规定，如果熄火后再打火导致发动机进水是不再承保范围之内的，一般也就赔个几百元的清洗费。所以，如果进了水，千万别再打火，因为发动机是车辆的心脏，大修或更换花费不菲，一般更换需要花费4、5万元以上。

　　如何避免车辆被泡

　　1、路况不了解、水深不要贸然通过。

　　2、水中熄火后不要再打火。

　　3、水位到了车轮毂的一半就不要开了，如果看不到自己的轮毂可通过观察前车。

　　4、雨大不要开车。

　　5、大雨天把车停放在高的地方，等雨停水位降下去了再走。

　　6、雨天尽量不要将车停放在地下车库。